如何做好交通行業檔案電子化管理

2020年9月，國務院國資委印發《關于加快推進國有企業數字化轉型工作的通知》，明確國有企業數字化轉型的基礎、方向和重點，掀開了國有企業數字化轉型的新篇章，為企業數字化轉型工作提供了基本遵循和工作指導。

交通行業工程投資體量大、建設周期長、涉及的單位多專業廣，每條線形成的文件超過30萬件，涉及上百個參建單位，一條線路僅建設階段就產生超過30萬件應歸檔文件，且類目眾多、載體多樣。

而在以往針對交通行業檔案電子化的調研過程中存在著以下問題：傳統檔案的數字化都是通過掃描轉為電子文件，然后進行著錄保存，未能深入開發利用檔案中包含的有效數據；借閱使用時也需通過查找目錄進行人工判別，影響到檔案的利用效率和效果，大部分紙質檔案的價值未能得到充分挖掘。

專用檔案系統未能與業務系統連通，隨著信息技術的發展，業務部門建成了自己的業務系統，但大多數系統是基于推進業務數字化辦公考慮，未將產生的電子文件形成歸檔等檔案管理方式考慮在內，業務系統檔案與檔案系統未能打通，導致歸檔工作中還是以紙質檔案為主，這一定程度上影響了歸檔效率及后期利用效果。

想要做好交通行業檔案電子化管理對檔案管理員來說不僅充滿挑戰，在挑戰當中也存在著機遇。如何利用好這個機遇，那就要看檔案管理員選擇什么樣的解決方案了。

會博通綜合檔案管理系統，多年來，始終致力于為全國企事業單位提供檔案電子化管理方案，以專業的技術為企事業單位解決檔案電子化過程中存在的問題。

選擇會博通系統，不僅是選擇一個可靠的合作伙伴，更是選擇了一條輕松處理好交通行業檔案電子化管理問題的捷徑。

廣泛的接口與知識支持技術，打通專用檔案系統與業務系統連接的通道，讓檔案管理系統能夠與企業財務系統、ERP系統以及OA系統等連接，提高檔案的歸檔效率。

符合國家標準的容災方案，避免檔案數據的丟失，實現電子檔案實時傳輸，避免無效查找，提高檔案的利用率。